Rivian stratil takmer pätinu hodnoty za deň
Akcie výrobcu elektromobilov Rivian v utorok prepadli o 18 percent, čo bol jeho najhorší obchodný deň od roku 2024 a piaty najhorší v histórii spoločnosti na burze.
Dôvodom bolo oznámenie verejnej ponuky 75 miliónov akcií triedy A, ktoré firma zverejnila v pondelok večer počas predĺženého obchodovania, teda hneď po tom, čo akcia počas riadnej seansy vzrástla o 8,1 percenta.
Za predchádzajúci týždeň si pritom Rivian pripísal rast až 19 percent, takže prepad prišiel po sérii pozitívnych správ a poriadne prekvapil investorov.
Pri pondelkovej záverečnej cene 20,14 dolára za akciu by ponuka priniesla približne 1,51 miliardy dolárov.
Rivian zároveň upisovateľom, medzi ktorými sú Goldman Sachs, Barclays, J.P. Morgan, Morgan Stanley či Wells Fargo Securities, poskytol 30-dňovú opciu na nákup ďalších 11,25 milióna akcií, čo by pri plnom využití zvýšilo celkovú sumu na približne 1,7 miliardy dolárov. Firma tak akcionárov reálne rozriedila o zhruba 6 percent.
Peniaze majú podľa vyjadrenia spoločnosti smerovať na všeobecné firemné účely vrátane kapitálových vkladov súvisiacich s upraveným úverom od amerického Ministerstva energetiky (DOE).
Ten sa viaže na rozšírenie továrne v štáte Georgia, kde Rivian zvýšil plánovanú kapacitu o polovicu na 300-tisíc vozidiel ročne a kde má v budúcnosti vyrábať modely R2 aj R3.
Firma rastie aj stráca peniaze zároveň
Paradoxom je, že k oznámeniu navýšenia kapitálu došlo tesne po sérii dobrých správ. Rivian predbežne zverejnil aj časť výsledkov za druhý štvrťrok a očakáva tržby medzi 1,55 a 1,65 miliardy dolárov, čo je nad priemerným odhadom analytikov vo výške 1,45 miliardy dolárov.
Hotovosť a krátkodobé investície firmy dosiahli odhadom 5,3 miliardy dolárov, čo je nárast zo 4,8 miliardy dolárov na konci prvého kvartálu. Kompletné výsledky za druhý štvrťrok zverejní spoločnosť 30. júla.
Napriek tomu firma vlani prerobila 3,6 miliardy dolárov a od cieľa dosiahnuť ziskovosť v roku 2027 tento rok upustila, keďže očakáva vyššie výdavky na vývoj autonómneho riadenia a technológií novej generácie vozidiel.
Analytik HSBC Neil Churchill v poznámke z utorka skonštatoval, že firma „stráca peniaze a spaľuje hotovosť“, no zároveň pripomenul, že Rivian už predtým získal kapitálové investície od spoločností Uber a Volkswagen.
Kľúčovou nádejou na obrat je nové SUV R2, ktorého dodávky zákazníkom sa začali 9. júna z továrne v štáte Illinois a ktoré má firme priniesť ziskovosť ku koncu tohto desaťročia.
Čína medzitým valcuje svetový automobilový export
Kým sa americký výrobca elektromobilov naťahuje s investormi o čerstvý kapitál, Čína si podľa analytickej platformy Kobeissi Letter upevňuje pozíciu jednoznačného lídra svetového automobilového priemyslu.
Čínsky export vozidiel v máji medziročne vzrástol o 68,7 percenta na približne 930-tisíc kusov, čo je takmer o 1 100 percent viac než v máji 2019. Export elektromobilov pritom medziročne stúpol o 112,6 percenta na 424-tisíc kusov, čo predstavuje zhruba 46 percent z celkového vývozu.
Za dvanásť mesiacov končiacich májom 2026 tak Čína vyviezla rekordných 8,6 milióna vozidiel.
Pre porovnanie, Japonsko za rovnaké obdobie vyviezlo len 4,2 milióna áut, teda o 51 percent menej. Ešte v roku 2019 pritom platil presný opak, keďže Japonsko vtedy vyviezlo 4,8 milióna vozidiel, kým z Číny to bol len jeden milión.
Kobeissi Letter preto vo svojom príspevku uviedol, že „Čína je teraz nespochybniteľným lídrom svetového automobilového trhu“.
China is now dominating the global auto market:
China's vehicle exports jumped +68.7% YoY in May, to ~930,000.
This is almost +1,100% above levels seen in May 2019.
This comes as new EV exports surged +112.6% YoY, to 424,000, accounting for ~46% of the total.
As a result,… pic.twitter.com/cpSx8GEEtT
— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) July 7, 2026
Tieto dva príbehy tak ukazujú odlišnú realitu automobilového priemyslu v polovici roka 2026. Zatiaľ čo americké firmy ako Rivian musia riediť akcionárov, aby mali na financovanie rastu a splácanie štátnych úverov, čínski výrobcovia zaplavujú svetové trhy vozidlami vo veľkom objeme a rýchlo naberajú podiel, o ktorý sa západní konkurenti len ťažko uchádzajú.
Tento článok nie je investičným poradenstvom. Obchodovanie s akciami je rizikové, preto si pred akýmkoľvek investičným rozhodnutím urobte vlastný prieskum.
TIP na článok: Návod ako kúpiť ETF na index S&P500 u brokera XTB
Top brokeri
