Dopad clá na americké automobilky
Administratíva Donalda Trumpa oznámila zavedenie 10% prídavného cla na dovozy z Číny, čo sa dotkne aj amerického automobilového trhu.
Najväčší vplyv bude mať na Ford Motor a General Motors, ktoré importujú modely Lincoln Nautilus a Buick Envision z Číny. Tieto dva modely tvorili v roku 2024 95% zo všetkých čínskych vozidiel predaných v USA.
Podľa Jeffa Schustera, viceprezidenta automobilového výskumu v GlobalData, sú „GM a Ford hlavnými firmami, ktoré budú zasiahnuté objemovo najviac.“
Zdražovanie autodielov a dopad na spotrebiteľov
Clá sa nevzťahujú len na hotové vozidlá, ale aj na autodiely, ktoré tvoria 9-10 miliárd dolárov ročne z celkového dovozu transportných produktov z Číny.
Podľa Marka Delaneyho, analytika Goldman Sachs, to môže ovplyvniť aj batérie a suroviny pre elektromobily, ktorých adopcia v USA zaostáva za očakávaniami.
„Je to výzva. Znamená to vyššie náklady, ktoré bude treba znášať,“ povedal Mike Jackson, riaditeľ výskumu v MEMA Original Equipment Suppliers.
Otázkou zostáva, či automobilky tieto náklady premietnu do cien pre spotrebiteľov.
Cena nových vozidiel v USA je už teraz na historicky vysokých úrovniach, v priemere až 50 000 dolárov za auto podľa dát Cox Automotive.
Stephanie Brinley z S&P Global Mobility varuje, že tieto cenové tlaky by mohli ovplyvniť aj predaj nových vozidiel, ktorý bol pred zavedením clá odhadovaný na 16,2 milióna kusov.
TIP na článok: Návod ako kúpiť ETF na index S&P500 u brokera XTB
Top brokeri
