Nasdaq 100 nepomohol, akcia sa prepadla
Vstup akcií do prestížneho indexu zvyčajne znamená nákupnú vlnu od fondov, ktoré index kopírujú. SpaceX to však nezachránilo. Akcia sa v stredu 8. júla prepadla na historické minimum 145,20 dolára a deň uzavrela na 149,29 dolára, teda pod úvodnou obchodnou cenou 150 dolárov. Deň predtým odpísala sedem percent, hoci práve vtedy vstúpila do indexu Nasdaq 100.
BREAKING: $1.05 TRILLION has been wiped out from $SPCX as it crashes -36% in the last 22 days. pic.twitter.com/UySendZ178
— Bull Theory (@BullTheoryio) July 8, 2026
Analytici to vysvetľujú jednoducho. Trh si zaradenie do indexu započítal do ceny dávno vopred, pričom celý technologický index v tých dňoch oslaboval. Nepomohla ani lavína pozitívnych odporúčaní. Z 17 upisovateľov primárnej emisie ich 12 začalo akciu pokrývať a všetci dali odporúčanie na nákup.
Najsmelší výhľad prišiel od Adama Jonasa z banky Morgan Stanley, ktorý stanovil cieľovú cenu 300 dolárov. Podľa neho firma spája „takmer monopolnú ekonomiku štartov, najväčšiu sieť na nízkej obežnej dráhe a rýchlo rastúci biznis s infraštruktúrou pre umelú inteligenciu“ do jedného celku.
Väčšina cieľových cien na Wall Street sa drží nad hranicou 200 dolárov, lenže akcia sa tam naposledy dostala 16. júna.
Blue Origin láka cudzie peniaze po prvý raz
Kým SpaceX zažíva to, čo trh nazýva obdobím po svadobnej ceste, jeho najväčší rival zbiera kapitál. Blue Origin, raketová firma Jeffa Bezosa, podľa New York Times DealBook zháňa 10 miliárd dolárov pri ocenení 130 miliárd dolárov.
Kolo vedie fond Coatue Management so 4 miliardami, ďalšie 4 miliardy prichádzajú od veľkých inštitucionálnych investorov a 2 miliardy vkladá sám Bezos.
Je to zlom, keďže zakladateľ Amazonu financoval firmu posledných 25 rokov výhradne z vlastného vrecka, obvykle predajom akcií Amazonu.
Suma je v porovnaní s 85 miliardami dolárov, ktoré cez IPO získal SpaceX, malá. Tak či onak, hovorí o dôvere trhu. A to aj napriek tomu, že raketa New Glenn tento rok vybuchla počas statického testu motorov a zničila jedinú štartovaciu rampu firmy.
Bezos už v máji naznačil, že čas dozrel. „Konečne máme dostatočný výhľad na našu budúcnosť a náš finančný úspech,“ povedal pre CNBC. „Je vhodný čas začať premýšľať o budúcnosti a priviesť externých investorov.“
Súboj o obežnú dráhu sa zostruje
Rivalita sa nekončí pri raketách. Blue Origin chystá satelitnú konektivitu pre firemných zákazníkov pod názvom TeraWave, ktorú budú na strednú aj nízku obežnú dráhu vynášať práve rakety New Glenn.
Zároveň Amazon spúšťa vlastnú satelitnú internetovú službu Amazon LEO mierenú na bežných spotrebiteľov. Tá bude priamym súperom Starlinku, hoci ten má obrovský náskok v počte satelitov na obežnej dráhe. Výhodu doteraz ťažil z toho, že si vynášky zabezpečuje sám v rámci skupiny SpaceX. Presne túto úsporu chce Bezos doma dosiahnuť tiež.
Podľa údajov o federálnych výdavkoch dostal SpaceX od roku 2008 od americkej vlády približne 15,7 miliardy dolárov, čiže viac než päťnásobok toho, čo pripadlo Blue Origin.
Kontrakty Blue Origin však môžu pri plnom uplatnení opcií zo strany NASA narásť takmer na 30 miliárd dolárov. Agentúra sa totiž roky snaží nemať len jedného dodávateľa.
Tento článok nie je investičným odporúčaním. Investovanie do akcií je rizikové a môže viesť k strate kapitálu.
TIP na článok: Návod ako kúpiť ETF na index S&P500 u brokera XTB
Top brokeri
