Rekordné čísla, no trh predával
Tesla vo štvrtok 2. júla oznámila výsledky za druhý kvartál 2026 a čísla prekonali očakávania Wall Street. Automobilka dodala 480 126 vozidiel a vyrobila 451 758 kusov, čo výrazne prevyšuje odhad, ktorý si sama zostavila z prieskumu analytikov (406 024 dodávok), aj priemerný odhad platformy StreetAccount (406 600 dodávok).
Napriek tomuto silnému výsledku akcie Tesly počas štvrtkového obchodovania klesli o približne 7,5%, čo bol jej najhorší jednodňový pokles takmer za celý rok.
Ide už o tretí štvrťrok po sebe, počas ktorého akcie po zverejnení dodávok klesli, hoci samotné čísla boli pozitívne. Podľa vysvetlenia CNBC je dôvodom najmä to, že investori rast dodávok už očakávali a časť z nich preto po správach predávala, aby si zarobila na predchádzajúcom náraste ceny.
Akcie totiž ešte v priebehu toho istého týždňa podľa agentúry Reuters vzrástli až o 12%, väčšina pozitívnych správ tak už bola v cene zohľadnená.
V ten istý deň navyše investor Michael Burry oznámil novú krátku pozíciu voči akciám Tesla, čo podľa portálu 24/7 Wall St. mohlo prispieť k tlaku na predaj. Burry okrem toho shortuje aj Nvidiu, Caterpillar a celý polovodičový sektor.
🚨THE BIG SHORT warns AI and semiconductor stocks could crash 30%
Michael Burry says the AI and semiconductor rally resembles the 2000 dot-com bubble and disclosed new short positions in multiple AI and semiconductor stocks.
“The Philadelphia Semiconductor Index is at a… pic.twitter.com/PUWGpffIV2
— Bull Theory (@BullTheoryio) July 1, 2026
Nie všetci analytici však výsledky vnímajú negatívne. Analytik spoločnosti Truist William Stein po správe zvýšil svoju cieľovú cenu akcie zo 400 na 430 dolárov, zatiaľ čo tím William Blair uviedol, že automobilová divízia firmy sa vracia na výslnie a je „tu, aby ostala“. Aktuálna cena akcií Tesla je pritom 393,45 USD.
Aj analytik Morgan Stanley Andrew Percoco ponechal svoj odhad na úrovni 415 dolárov a upozornil, že ide o najrýchlejší rast dodávok od tretieho kvartálu 2023.
Európa ťahá rast, Spojené štáty zaostávajú
Kľúčom k silným číslam je najmä Európa. Modely Model 3 a Model Y spolu tvorili až 97% všetkých dodávok, teda 467 762 vozidiel, pričom medziročne dodávky vzrástli o 25% a oproti prvému kvartálu tohto roka dokonca o 34 %.
Pre porovnanie, v rovnakom období minulého roka Tesla dodala približne 384 000 áut a v prvom štvrťroku 2026 to bolo 358 023 kusov.
Analytici sa zhodujú, že rast v Európe poháňa kombinácia viacerých faktorov. Ceny pohonných hmôt tento rok výrazne vzrástli v dôsledku vojny medzi USA a Iránom, čo zvýšilo záujem o elektromobily.
K tomu sa pridali štátne dotácie a rastúci tlak na firmy, aby elektrifikovali svoje vozové parky, a tiež postupne slabnúci odpor spotrebiteľov voči osobe zakladateľa Elona Muska po jeho minuloročných politických vyjadreniach.
Ceny ropy sa však už vrátili takmer na úroveň spred vojny, keďže medzi USA a Iránom platí krehké prímerie a prebiehajú diplomatické rokovania o trvalejšom riešení konfliktu, čo by mohlo dopyt po elektromobiloch v ďalších kvartáloch zmierniť.
Situácia v samotných Spojených štátoch je odlišná, keďže kupujúci sa čoraz viac prikláňajú k hybridným vozidlám namiesto čisto elektrických áut.
Dan Hearsch, riaditeľ v spoločnosti AlixPartners, to vysvetľuje aj geografiou trhu: „Máme obrovskú krajinu a ľudia žijú od seba ďalej než v Európe, kde je nabíjacia infraštruktúra lepšia a netreba jazdiť tak ďaleko.“
Tesla navyše čelí čoraz silnejšej konkurencii zo strany čínskych výrobcov BYD, Nio a Xiaomi, ako aj juhokórejského koncernu Hyundai a európskych automobiliek vrátane Volkswagenu.
V samotnej Číne však Tesla podľa údajov tamojšieho združenia výrobcov osobných áut zaznamenala medzimesačný rast predaja o 3,6% na 85 982 vozidiel.
Cybercab, Optimus a energetika ako ďalšia karta
Elon Musk už firmu nasmeroval aj mimo klasických automobilov. Tesla sa sústreďuje na rozbeh výroby nákladných elektrických ťahačov Semi, na spustenie výroby autonómneho vozidla Cybercab bez volantu a pedálov a tiež na výrobu humanoidných robotov Optimus.
Spoločnosť ešte v januári oznámila, že ukončí výrobu vlajkových modelov Model S a Model X a uvoľnené výrobné linky v továrni vo Fremonte v Kalifornii využije práve na výrobu robotov Optimus. V júni tiež spustila v Austine obmedzenú komerčnú prevádzku služby robotaxi, ktorú chce postupne rozširovať počas celého roka.
Tento článok nie je investičným odporúčaním. Investovanie do akcií je spojené s rizikom straty investovaného kapitálu a každý by mal pred rozhodnutím vykonať vlastnú analýzu.
TIP na článok: Profil spoločnosti Tesla a návod ako kúpiť jej akcie
Top brokeri
