Tesla tento týždeň otvorila svoj prvý showroom v indickom Bombaji, čím formálne vstúpila na tamojší trh, o ktorý sa dlhodobo zaujímala. Spoločnosť si od tohto kroku sľubuje oslovenie obrovskej a doteraz nevyužitej strednej triedy, ktorá predstavuje perspektívny segment pre predaj elektrických vozidiel (EV).
India je pritom tretím najväčším automobilovým trhom sveta – po Číne a Spojených štátoch. Napriek tomu v krajine doteraz Tesla chýbala. Dôvodom boli najmä vysoké clá, ktoré môžu v niektorých prípadoch zdvojnásobiť cenu dovážaných vozidiel.
To sa prejavilo aj na cene Modelu Y, ktorý sa na indickom trhu predáva za 61 071 900 rupií, čo predstavuje približne 71 000 dolárov. Na porovnanie, v Spojených štátoch rovnaký model stojí približne 45 000 dolárov pred uplatnením daňových úľav, ktoré môžu cenu znížiť až na 37 500 dolárov.
If you buy a Tesla Model Y in India, you’re basically paying ₹29 lakh ($35,000) in taxes to the government to drive your car on roads like these. 😐 pic.twitter.com/FzIHZlQn9P
— sid (@immasiddx) July 16, 2025
Zúfalý krok alebo príležitosť?
Vstup do Indie prichádza v období, keď Tesla čelí oslabeniu globálneho dopytu, silnej konkurencii a negatívnej publicite spojenej s osobou Elona Muska. Spoločnosť aktuálne zaznamenáva najväčší pokles predaja vo svojej histórii a stráca trhové podiely – najmä v prospech tradičných automobiliek a čínskych výrobcov ako BYD.
Tesla zároveň naďalej generuje takmer polovicu svojich tržieb v Spojených štátoch a viac než pätinu v Číne. Vstup na indický trh by tak mohol predstavovať kľúčový krok k diverzifikácii príjmov a oživeniu globálneho predaja.
Navyše, podľa portálu CNN, Musk v minulosti vyjadril záujem o vybudovanie výrobného závodu v Indii. Momentálne však Tesla disponuje vysokými kapacitami vo svojich existujúcich fabrikách v USA, Číne a Nemecku, ktoré prevyšujú aktuálny dopyt. Automobilka verí, že clá sa časom znížia a vytvoria priaznivejšie prostredie pre expanziu. Kým sa tak stane, bude musieť presvedčiť indických zákazníkov, aby investovali do dnes výrazne predražených modelov aj bez výhody lokálnej výroby.
Zdroje: Cnn, autor
